Notre luxe-motor...
31 août 2005
Une vue de face...
28 août 2005
Autre peniche
Hier petit tour a Beziers. Nous en avons profité pour passer voir les fameuses écluses.
Nous y avons croisé "L'opiniâtre", Freycinet de 29,90 x 5,05 m, que vient d'acheter un jeune couple de Toulouse. Très sympa de la voir manoeuvrer, surout que vu les dimensions c'est pas quelque chose de forcément facile...
Bientôt ce sera nous (si tout se passe bien...) !
23 août 2005
Quelques donnees sur la peniche
Alors voici quelques données techniques :
Mola-Mola (en devenir...) est une luxe-motor de 22,60 m x 4,12 m.
Son tirant d'air est de 3,00 m (2,30 m timonerie démontée) et son tirant d'eau de 1,20 m, lui ouvrant la navigation sur toutes les voies navigables.
Elle a été construite en 1911 au chantier naval ALPHEN aux Pays Bas.
Elle est sous pavillon français et son permis de navigation est valable jusque 2010.
Son moteur est un DAF DF615 de 120 CV à six cylindres – démarrage électrique
Contrôles Morse – inverseur hydraulique Borg Warner Velvet Drive. Roulements SKF. Refroidissement en circuit fermé par keel cooling.
Mola-Mola (en devenir...) est une luxe-motor de 22,60 m x 4,12 m.
Son tirant d'air est de 3,00 m (2,30 m timonerie démontée) et son tirant d'eau de 1,20 m, lui ouvrant la navigation sur toutes les voies navigables.
Elle a été construite en 1911 au chantier naval ALPHEN aux Pays Bas.
Elle est sous pavillon français et son permis de navigation est valable jusque 2010.
Son moteur est un DAF DF615 de 120 CV à six cylindres – démarrage électrique
Contrôles Morse – inverseur hydraulique Borg Warner Velvet Drive. Roulements SKF. Refroidissement en circuit fermé par keel cooling.
Elle a une capacité de 1.500 l d'eau potable et 1.400 l de fuel.
Coté chauffage, elle possède un chauffage central (chaudière Fuel Kabola) ainsi qu'un poêle à bois.
L'eau est sous pression (Groupe Speck) avec eau chaude à volonté (chauffage central + chauffe Eau Leblanc).
Au niveau de l'électricité : - 220 V branchement à terre ou convertiseur 1500 W Mastervolt - 24 V batteries 400 AH - Chargeur de batteries
Plan
Le local technique
La timonerie
Le compartiment avant, etanche, sommairement amenage
22 août 2005
La salle de bain
La cuisine
Le salon
Detail de la chambre
Pas plus a droite...
Peu de place a gauche
Premiere sortie...premiere ecluse !
Premier grand pas !
Le 18/08/2005, nous avons signé la promesse de vente !
Nous avons aussi essayé la péniche en navigation et passé notre première ecluse. C'est long et plutôt large (c'est pourtant un petit gabarit !). Quelques photos vont suivre !
Nous avons aussi essayé la péniche en navigation et passé notre première ecluse. C'est long et plutôt large (c'est pourtant un petit gabarit !). Quelques photos vont suivre !
21 août 2005
L'avant
Cote et arriere
De cote
Les couleurs elues
12 août 2005
2nde visite
Nous allons partir pour la cote d'or revoir Chat-Pitre (futur mola mola).
Au programme : essais en navigation, mesures, inventaire et...photos !
Au programme : essais en navigation, mesures, inventaire et...photos !
09 août 2005
Engagement
Après négociation, nous avons un accord oral avec l'actuelle propriétaire !
Nous allons donc revoir notre intermediaire (notre courier, cf. luxe-motor.com) pour faire un essais de la péniche et commencer à régler les petits détails avant de signer la promesse de vente.
Nous allons donc revoir notre intermediaire (notre courier, cf. luxe-motor.com) pour faire un essais de la péniche et commencer à régler les petits détails avant de signer la promesse de vente.
08 août 2005
Essais de couleurs
Alors laquelle preferez-vous ?
Jaune
Bleu
Vert
Bordeaux
Avant première !
Le logo et le nom de notre future péniche !
Logo
Permis
Validé aussi ! On s'est inscrit.
Après avoir cherché un prestataire apte à nous faire passer le permis PP, on en a trouvé un pas cher du tout (240 € + les timbres fiscaux : 60 € + 30 €).
Après avoir cherché un prestataire apte à nous faire passer le permis PP, on en a trouvé un pas cher du tout (240 € + les timbres fiscaux : 60 € + 30 €).
Emplacement (3)
Emplacement (2)
Emplacement (1)
1er Pas
Nous avons, a priori, l'emplacement. Apres discussion avec le controleur de la VNF (organisme chargé des caanux fluviaux), celui-ci nous reserve un emplacement... En plus, un emplacement là ou nous avions prévu !
Re-contact en septembre pour valider cela.
Re-contact en septembre pour valider cela.
07 août 2005
La peniche telle que nous l'avons vue en Juin...
Petit tour a St Jean de Losne où nous l'avons vue.
Voici quelques photos ramenées de notre périple...
Voici quelques photos ramenées de notre périple...
L'interieur (6)
L'interieur (5)
L'interieur (4)
L'interieur (3)
L'interieur (2)
L'interieur (1)
L'exterieur (3)
L'exterieur (2)
L'exterieur (1)
Premiere fois...
Quelques photos de la peniche telle qu'elle etait auparavant...
Depuis elle a quelque peu evolué.
Ce n'est pour l'instant qu'un projet qui prend forme petit à petit mais rien de concretisé, rien de signé à ce jour.
Depuis elle a quelque peu evolué.
Ce n'est pour l'instant qu'un projet qui prend forme petit à petit mais rien de concretisé, rien de signé à ce jour.
Cusine et salon
Salon et cuisine
La timonerie
Ter...
Seconde
Premieres photos
