Notre luxe-motor...

13 novembre 2006

Travaux du week-end

Avant tout, réception du nouveau chargeur de batterie.
Merci à Mr OULIEU de PK FLUVAIL qui nous l’a apporté samedi 11 novembre matin !

Il est en place et fonctionne – sous toutes réserves ! -


L’éolienne est en place après quelques péripéties :

- le mat a un diamètre intérieur trop faible. Il a donc fallut trouver un tube du diamètre adequat qui a été fixé sur le mat d’origine.

Grand merci à Antoine du Somail qui m’a donné le tube et en a modifié le diamètre intérieur pour que l’éolienne s’adapte convenablement.

Grand merci aussi à Paul de La Redorte (Bateau Emilien) pour le perçage des divers trous dans le dit tube (pas facile avec une perceuse, plus facile quand on a le matériel !).

- le mat du bateau a du être percé pour les fixations du tube (pas facile facile) et pour laisser passer la gaine (pas de sortie à la base du mat !).

- il a fallu gainer 20 m de câble (3 x 16 mm2) : 1h30 de travail….

Bref bref, après tout cela et d'autres petits tracas, la mise en place proprement dite de l’éolienne a été réalisée en ½ heure top chrono !
posted by Mola Mola at 10:04 0 comments

L'éolienne en place et en rotation !




Vue d'ensemble




posted by Mola Mola at 09:48 0 comments

Le nouveau chargeur de batterie et le régulateur de charge de l'éolienne



L'éolienne - Part 1


L'éolienne - Part 2


La mise en place sur le mat



posted by Mola Mola at 09:43 0 comments

08 novembre 2006

Réception...


Bon début pour l'éolienne : partie hier d'Allemagne, elle est arrivée à bon port aujourd'hui !
D'autre société devrait en prendre de la graine !!!

A ce propos, notre chargeur CENTAUR devrait être remplacé gracieusement par un SKYLLA qui devrait nous parvenir... rapidement ?
Autre questionnement, les batteries qui après une décharge de seulement 80 A ne répondent plus présent. Normal ou pas ? Nos compétences en elctricité ne nous permettent pas actuellemnt d'y répondre...
posted by Mola Mola at 15:11 0 comments

06 novembre 2006

Les travaux


Modification du circuit négatif CC


Le moniteur de batteries (qui fonctionne lui...)



Le bel échappement du groupe

posted by Mola Mola at 09:08 0 comments

03 novembre 2006

Chargeur, chargeur et encore chargeur...

Avant tout, nous voici de nouveau à La Redorte. Trajet sous le soleil, sans soucis et assez rapide même si nous avons pris notre temps.

Nous avons repris nos habitudes et un emplacement plus éloigné du quai, bien tranquille.

Au niveau matériel :

- L’éolienne a été commandée ;

- Nous avons profité du salon nautique du cap d’Agde pour acquérir un moniteur de batterie MASTERVOLT (et non, pas VICTRON !) qui est en place et fonctionne sans soucis. Cela nous a permis de faire une jolie installation,

- La ligne d’échappement du groupe est en place et est étanche. Résultat : utilisation très peu bruyante (en rapport à ce que cela eut été !)

- Le chargeur de batterie est revenu… et fonctionne toujours de manière anachronique
On a tout essayé : le refroidir, ne brancher que les batteries, le brancher directement sur le groupe, changer le câble d’alimentation, etc… maintenant PK FLUVIAL nous dit qu’ils ont déjà eu le problème avec un autre client (Tiens ? Merci pour le temps passé à vérifier l’installation ! ! !) et qu’on peut espérer un remplacement par un SKYLLA qui est soit disant la gamme en dessus.

De toute façon, soit cela marche sous une semaine, soit on demande le remboursement et on achète un MASTERVOLT. Actuellement le chargeur fonctionne moins bien que son prédécesseur, un chargeur de camion à 300 Euros qui charge à 35 A !

Résultat : réveil ce matin sans électricité et une température de 9°C dans le salon ! Que de mauvais souvenir ! ! ! !
posted by Mola Mola at 10:50 0 comments